HIDROCARBUROS / Bolivia pone condiciones a Petrobrás para participar / Brasil señala que si se le excluye del proyecto no habrá ducto.

Viena. El camino hacia la consolidación del llamado gasoducto del Sur, impulsado por Venezuela, parece complicarse en momentos cuando las tensiones marcan la pauta entre las naciones de la región, especialmente entre Bolivia y Brasil, tras la nacionalización de hidrocarburos en el país que preside Evo Morales.

El canciller de Brasil, Celso Amorim, indicó que la construcción del gasoducto suramericano desde Venezuela hasta Argentina será inviable sin la participación de la petrolera brasileña Petrobrás.

"Si Petrobrás no participa del gasoducto del Sur, no habrá gasoducto del Sur, muy simple", dijo Amorim en Viena, donde asiste a una Cumbre de América Latina y la Unión Europea, destacó Reuters.

"Entonces va a tener que dar una vuelta tan grande que va a convertirse en el gasoducto del Oeste", agregó sobre la eventualidad de que Bolivia rechazara la presencia de Petrobrás en la iniciativa.

Las relaciones entre Bolivia y Brasil se tensaron en Viena, luego de que el presidente Evo Morales acusó a Petrobrás de haber actuado "ilegalmente" en su país, donde explota campos de gas, opera ductos y posee dos refinerías.

No obstante, el ministro boliviano de Hidrocarburos, Andrés Soliz, indicó en La Paz que "Petrobrás va a tener que tomar una decisión, pero puedo asegurar que mientras Petrobrás tenga como socios mayoritarios a estas grandes transnacionales, por lo menos, entiendo que el gobierno del presidente Morales no va a dar su autorización para que participemos en ese megaducto".

Así, según destacó AFP, Bolivia condicionó su participación en el proyecto mientras la estatal brasileña esté controlada por transnacionales.

La participación de Bolivia, que posee la segunda reserva gasífera suramericana detrás de Venezuela, estaría condicionada a que el Estado brasileño asuma control sobre Petrobrás, 60% de cuyo paquete accionario está en manos de consorcios extranjeros.

Que sí

Amorim reiteró en sus declaraciones de ayer viernes que Petrobrás opera legalmente en Bolivia, cumpliendo las reglas sobre suministros y precios, y dijo que la compañía deberá ser compensada por los activos asumidos por el país vecino, aludiendo a la expropiación parcial de sus refinerías.

"Naturalmente que las inversiones hechas por Brasil, sea en bienes y equipos, sea en tecnología, si pasaran a un control diferente, tienen que ser compensadas de alguna manera", dijo el ministro.

El canciller indicó que existía confusión en las declaraciones de autoridades bolivianas, pero que por la prensa se enteró que Bolivia admite "la posibilidad de compensaciones por los activos", lo que estuvo en las conversaciones que desarrollan los dos países.

Reacciones

La oposición de derecha en Bolivia exigió al presidente Morales que reoriente su política petrolera y mantenga "buenas relaciones" con las empresas que operan en el país, segundo mayor productor suramericano de gas natural.

"Tenemos que tener buenas relaciones con quienes vayan a operar los campos para poder extraer los hidrocarburos", enfatizó el diputado Rodrigo Ibáñez, del Poder Democrático y Social, la principal formación de oposición del ex presidente conservador Jorge Quiroga, dijo AFP.

Ibáñez lamentó que el mandatario estuviera "muy mal asesorado en materia de hidrocarburos" y recomendó hasta el relevo del ministro de Hidrocarburos, Andrés Soliz, y del grupo de asesoría política.

Por su parte, la Confederación de Empresarios Privados de Bolivia recomendó a Morales una "buena" negociación con las 70 petroleras que operan en el país hace una década, en el marco del plazo de seis meses previsto para que los privados firmen nuevos contratos con el Estado.

Alto kilometraje

El proyecto en estudio prevé que el ducto, que tendría unos 8 mil kilómetros de extensión y atravesaría Brasil, lleve gas natural de Venezuela, que posee las mayores reservas del energético en el continente, al Cono Sur. El ministro de Energía y Petróleo, Rafael Ramírez, dijo en una entrevista televisiva que el ducto se irá construyendo por etapas: la primera de ellas de Puerto Ordaz a Manaos y la segunda de allí a Fortaleza. Seguiría luego a Uruguay, Argentina y Paraguay.

El plan, que tendría un costo superior a los $20 mil millones, fue promovido por Venezuela, Argentina y Brasil, pero también se invitó a Bolivia.

El presidente Chávez presentó el proyecto a su colega chilena, Michelle Bachelet, con el propósito de que su país también participe.

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