El brasileño Darc Costa, uno de los diseñadores del proyecto, dijo que la reciente nacionalización de los hidrocarburos bolivianos justifica aún más la construcción del gasoducto que transportará 150 millones de metros cúbicos diarios, de los cuales un tercio llegará a la Argentina.

El brasileño Darc Costa, ideólogo del proyecto del Gasoducto del Sur, aseguró ayer que la nacionalización de los hidrocarburos en Bolivia refuerza la necesidad de esa obra porque lleva a Brasil a buscar una alternativa al gas que importa de ese país.

En una entrevista con EnerNews, el especialista contó la historia del proyecto y los detalles, hasta ahora desconocidos, del que sería el más extenso gasoducto del mundo, que recorrerá América del Sur, desde Venezuela a la Argentina, para distribuir 150 millones de metros cúbicos de gas por día.

"El episodio de la nacionalización de Evo Morales refuerza la necesidad del gasoducto porque nos lleva a buscar otra alternativa que no sea exclusivamente Bolivia. No se puede depender de una sola fuente. Nadie pone todos los huevos en el mismo canasto", explicó Costa.

En noviembre de 2004, cuando dejó la vicepresidencia del poderoso Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social (BNDES) de Brasil por discrepar con la política de altas tasas de interés del presidente Luiz Lula de Silva, Costa armó una consultora especializada en proyectos estratégicos en Sudamérica.

Meses antes había negociado el crédito del BNDES para la ampliación del gasoducto argentino San Martín de TGS, en el cual la petrolera estatal brasileña Petrobras tiene participación, y percibió la urgencia argentina bajo la amenaza de un apagón.

Costa llamó al director de gas de Petrobras, Ildo Sauer, y coincidieron en proponer un gasoducto que recorriera toda Sudamérica y uniera las redes existentes, creando un anillo energético en la región, una especie de consorcio, donde países productores y consumidores estuvieran todos conectados.

"El gas boliviano no es suficiente para sostener el desarrollo de Brasil y de la Argentina al mismo tiempo por los próximos 50 años", alertó Costa. "Venezuela, en cambio, tiene gas para sostener toda la región por 100 años", aseguró.

Venezuela dispone de 150 trillones de pies cúbicos de reservas comprobadas, con proyecciones a 200 trillones, mientras que Bolivia posee 27 trillones con proyecciones a 48 trillones de pies cúbicos, según datos oficiales de ambos países.

"Al presentarle el proyecto al gobierno venezolano expliqué que además de evitar que ese país sea exclusivamente proveedor de gas para Estados Unidos, el gasoducto abriría un potencial de estructuración de la región", comentó Costa.

Afirmó que "por cuestiones estratégicas, la provisión de gas a Brasil y la Argentina es una diversificación de riesgo para Venezuela, aunque para nosotros es una solución de un siglo".

Una semana después, el presidente Hugo Chávez hizo público el proyecto para sorpresa del propio Costa.

En noviembre, el venezolano invitó al experto a Puerto Ordaz, punto de partida del gasoducto. Después de explicarle los pormenores de la idea y dejarle un mapa con el trazado tentativo, Chávez le dijo: "Ahora te vas a Caracas que el presidente (de la Argentina Néstor) Kirchner está llegando. Ya sé todo sobre el gasoducto".

"Los argentinos nunca tuvieron dudas sobre el gasoducto. Para la Argentina, el gas es una cuestión vital. Si no hay gas en la Argentina de aquí a 15 ó 20 años, el país se apaga. Simplemente se apaga", alertó Costa.

La obra de más de 8.000 kilómetros unirá Puerto Ordaz, en Venezuela, con Buenos Aires. En la Amazonia, la traza se divide entre un tramo que va hacia el Nordeste de Brasil y el que se dirige al sur por la región Central de Brasil, donde se conecta también con el gasoducto brasileño a Bolivia.

El gasoducto será telescópico: nacerá con un diámetro de 56 pulgadas y disminuirá a medida que llegue a Buenos Aires, al tiempo que transportará 150 millones de metros cúbicos diarios, de los cuales un tercio llegará a la Argentina.

"El gran beneficiario es Brasil porque la mayor parte del recorrido del gasoducto pasa por ahí y porque podrá desarrollar regiones postergadas. Pero la Argentina también soluciona su problema energético", aseguró el ingeniero.

El costo de la obra, que podría estar lista para el año 2012, ascendería a 23.000 millones de dólares.

"Venezuela tendría condiciones de financiarla sola. Brasil también. Los estudios demuestran que el proyecto se paga, que es viable. Esto no es sueño", aseguró.

Para el presidente de la Comisión de Representantes Permanentes del Mercosur, el argentino Chacho Alvarez, los proyectos energéticos y, sobre todo, el Gasoducto del Sur, se están tratando de forma libre, sin ninguna coordinación política del bloque y sin la participación de las economías menores.

Alvarez consideró un error no haber incluido en las deliberaciones, desde el inicio, a Paraguay y a Uruguay, que son miembros plenos del bloque, y a Bolivia, que es estado asociado.

"No podemos tener políticas que anden circulando de cumbre en cumbre y si las reuniones son entre distintos presidentes, no se las reconoce como del Mercosur", reclamó a EnerNews.

"Hay que tener mucho cuidado porque no sólo existe asimetría en términos estructurales sino también de tratamiento entre los países. Puede parecer que hay países de primera y países de segunda", advirtió.

Para Alvarez, la esfera energética y la de infraestructura prometen ser los pilares estratégicos de la integración del Mercosur y tener la misma función que el acero y el carbón desempeñaron en la integración de Europa.

"Para ese casamiento el gasoducto es el principal proyecto", aseguró Alvarez.

Lectura obligada:

Imprimir Enviar

Volver

Portada