El precio de la Orimulsión
Víctor J. Poleo Uzcátegui* / Soberania.org - 18/10/06
|
Marzo 2005: BITOR (Bitumenes del Orinoco, s.a.) estableció en US$ 96.40 un cierto precio FOB-Jose(**) por tonelada de Orimulsion y Power Seraya [1] , empresa termo-eléctrica de Singapur, fue el entonces comprador de un cargamento de cerca de 80.000 toneladas [2] de Orimulsión al precio de 96.40 $/t.
Sea el siguiente affidávit:
Pulse aquí para ver documento ampliado
Hipótesis de cálculo mediante [3], un precio de 96.40 $ por tonelada de Orimulsión se corresponde con un precio de 21.86 $ por barril de petróleo extra-pesado de la Faja del Orinoco, materia prima (70%) de la Orimulsión (siendo agua el 30% restante). Sin embargo, tal evidencia de fecha Marzo 2005 no es admitida como fehaciente por el actual oficialato petrolero.
En efecto, en una carta pública tan reciente como de fecha 28 de Septiembre 2006, afirma Iván Orellana [4] :
"El promedio de los precios que se han obtenido y que actualmente (sic) se obtienen de esos crudos (extra-pesados) vendidos como Orimulsión es el del carbón, siete dólares (US$ 7) por barril".
Y con base en tal aserto, un victorioso Orellana seguidamente pontifica:
"Mis estimados amigos, no queda duda (¡?) del inmenso fraude (sic) impuesto por la vieja PDVSA a todos los venezolanos".
¡Fraude?. Si acaso de naturaleza mercantil fuera el fraude impuesto (sic) por la vieja PDVSA a todos los venezolanos, ¿como entonces calificar la naturaleza del fraude que viene imponiendo la nueva PDVSA a todos los venezolanos?: ¿fraude intelectual?, ¿fraude político? o ¿ambos fraudes en uno mismo?.
Cierto es que la vieja PDVSA indexó ab initio el precio del barril de Orimulsión al precio del carbón.
Preguntamos: ¿alguna otra mejor opción a posteriori tiene Ud., Sr. Orellana?, siendo que (mediados de los 80's) eran tiempos de penetración por Orimulsión en los mercados mundiales termoeléctricos y siendo que se trata(ba) de un combustible inédito y de manufactura única, sin pasado y sin nicho; más explícitamente: un combustible solo venezolano (tecnología) y todo venezolano (materia prima).
No obstante su mejor y mayor formación profesional, Orellana reproduce acríticamente el quid del alegato por encargo realizado por doktor Mommer, a saber: Orimulsión no da renta, como si sólo de renta se tratara.
Doktor Mommer
Funcionario público: vice-ministro de petróleo (2005-2006).
Le urge ser cuanto antes un fugitivo de la justicia del pueblo venezolano,
toda vez que ya ha hecho su mandado para Alí Rodríguez y por gracia del Capital Energético Global.
Fabula ser consultor en Londres.
Al mercenario Mommer, en efecto, le fue requerido (por A. Rodríguez, entonces presidente de PDVSA) racionalizar el asesinato de Orimulsión y en ausencia de conocimientos y en presencia de profesionales del MEM negados a compartir su aventura, hubo de invocar en solitario su mítico pensamiento unidimensional: todo es reducible a renta.
Considere el cuadro a continuación [5] (aritmética rentista) y note el precio atribuido a Orimulsión por doktor Mommer en 2002: siete dolares (US $ 7) por barril, el mismo precio que todavía hoy -2006- el Sr. Orellana persiste en congelar.
Note también que doktor Mommer ubica los costos de producir y procesar Orimulsión en 3.60 $/b y 2.00 $/b, respectivamente, i.e.: un costo conjunto de 5.60 $/b.
En contraste, sin embargo, los ingenieros de Morichal ubican en 3.50 $/b el entero costo FOB-Jose, es decir: 3.50 $/b es la sumatoria de costos asociados a levantar el barril de crudo extra-pesado, transportarlo con diluentes a Morichal, orimulsionarlo y finalmente transportar el barril de Orimulsión al puerto de Jose (Anzoátegui).
Así entonces, si renta es el diferencial entre el precio internacional del barril y su(s) costo(s), es válido concluir, en consecuencia, que Orimulsión si da renta para la Nación; veamos: 21.86 $/b – 3.50 $/b = 18.36 $/b (¡84% del precio!). En oposición a la renta petrolera, la renta de Orimulsión se forma en los mercados eléctricos mundiales, mercados que son insustituibles, crecientes y estables.
En oposición a la economía y la ingeniería de la energía, a su vez, doktor Mommer se mimetiza en Alí Rodríguez, capitán notariado, y desde el jardín ambos desconocen (conveniente ignorancia) que la genuina valoración de Orimulsión ocurre en los mercados eléctricos mundiales.
De mayor importancia geopolítica, se tiene que Orimulsión es electricidad y electricidad es el vector de desarrollo de los pueblos; por ende, Orimulsión-electricidad ya no es la contribución natural de Venezuela para con el bienestar social y la integración energética de las naciones rezagadas del Sur.
Toda vez que ya abortada la Orimulsión, el Capital Energético Global tiene para sí el pleno dominio de la Faja del Orinoco: idos los venezolanos de su propio territorio, la asignación a futuro de los petróleos del Orinoco es para con los mercados mundiales de las gasolinas.
Doble victoria para los intereses del Capital Energético Global: una fallida factura de Orimulsión en los mercados termo-eléctricos mundiales (factura no disputada al carbón y al gas), por una parte, y una real factura en los mercados mundiales de las gasolinas con base en crudos mejorados del Orinoco, por la otra.
No es poca cosa: ello bien vale algunas libras esterlinas, bastante más que cuando en 2002 doktor Mommer se auto-cotizaba en 100 libras la hora. Dicho de otra forma: el mítico doktor Mommer no da renta para la Nación, residualmente se sirve de ella.
Ahora bien –y ya dicho lo antes dicho–, Ud. querrá saber por qué tanta disonancia entre los varios precios de Orimulsión, i.e.: entre los precios reales y el precio oficial de Orimulsión. Simple: ellos resultan de un acuerdo imposible entre doktor Mommer y Adam Smith.
Ha ocurrido así, en efecto, que tan pronto fue conocido urbi et orbi (Agosto 2003) que doktor Mommer anudó el precio del barril de Orimulsión para que no diera renta, una mano invisible se ocupó de desanudarlo en los mercados libres, abiertos y competitivos.
Considere el gráfico a continuación, por demás explícito, y valore la yuxtaposición de pensamientos antagónicos, i.e.: el unidimensional de doktor Mommer (a la izquierda, 2002) y el multi-dimensional de A. Smith (a la derecha, 1776).
Finalmente –no por último-, valga notar una sabia consideración del Sr. Orellana en su antes citado manifiesto:
"Se afirma también que como sustituto del carbón (el precio de la Orimulsión) no afecta el precio del petróleo".
En efecto, ella se inscribe en el paradigma de Unicidad de la Energía (nacido al calor del Embargo Petrolero de 1973), i.e.: la Energía es una sola y uno solo son sus mercados y su sistema mundial de precios.
En contexto tal, Gilberto Zerpa –precursor y coautor de la Orimulsión (Meneven, Abril 1981)– hace ya más de un par de años nos ha referido la alta interactividad entre el aborto de Orimulsión (Agosto 2003) y la simultánea duplicación de los precios del carbón en Estados Unidos (también llamado Imperio por el Gran Timonel), según se evidencia en las series gráficas a continuación:
Tal vez el Sr. Orellana –especialista en economía de la energía– bien pudiera explicarnos esta tan misteriosa vinculación entre el asesinato de la Orimulsión y la súbita duplicación del precio (mundial) del Carbón; más explícitamente: ¿por qué siendo 25 $/t en Agosto 2003 (en promedio EEUU), el precio del carbón se monta en 50 $/t en Agosto 2004?.
No es un fácil reto, sin embargo, pero estamos seguros que el Sr. Orellana sabrá honrarlo, no obstante su inverosímil afirmación:
"El promedio de los precios que se han obtenido y que actualmente [6] (sic, ¡?) se obtienen de esos crudos (extra-pesados) vendidos como Orimulsión es el del carbón, siete dólares (US$ 7) por barril".
Todo lo mejor para Ud., Sr. Orellana: que su suerte no quede atada a la suerte de los Ramírez, Rodríguez, Mommer, Álvarez et al.
..................................................................
Notas:
[**] Luego de la publicación de este artículo, se nos ha indicado que la fórmula de precio utilizada por BITOR para este contrato es DES (delivered ex ship) y no FOB (free on board) en Jose, puerto de embarque. La definición de un precio DES http://www.abanfin.com/modules.php?name=Localizador&fid=em0bcak es como sigue: El vendedor ha cumplido su obligación de entrega cuando ha puesto la mercancía a disposición del comprador o en un transporte multimodal o a bordo de un buque, en el puerto de destino convenido, sin despacharla en aduana para la importación. Se utiliza cuando las partes deciden que es el vendedor quien asume los costes y riesgos de descargar la mercancía. Este término sólo puede usarse para el transporte por mar o por vías navegables interiores.
En consecuencia, el precio FOB-Jose es entonces el precio DES (21.86 $/b) menos el flete entre Jose (Venezuela) y Pulau (Singapur), flete ubicable entre 2 $/b y 3 $/b. No por ello, sin embargo, el análisis cualitativo se desmerita y, por ende, se mantiene sin modificaciones.
[1] Re.: ver información noticiosa de cuando Power Seraya y BITOR sellaron su acuerdo en Mayo 2001 y de la puesta en marcha del proyecto de generación eléctrica con Orimulsión (Mayo 2003).
[2] Ca. 500.000 barriles de Orimulsión, equivalentes a 5 dias de producción del modulo I en Morichal.
[3] Re.: ver hipótesis de calculo para convertir el precio de Orimulsión medido en $/tonelada a $/barril.
[4] Gobernador por Venezuela ante la OPEP (desde Junio 2003)
[5] Cfr.: Mommer B. (2004), El mito de la Orimulsión
[6] Steam Coal Prices for Electricity Generation 1 ( U.S. Dollars per Metric Ton ) 2 – Country - 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 http://www.eia.doe.gov/emeu/international/stmforelec.html
Average Price of U.S. Coal Imports: http://www.eia.doe.gov/cneaf/coal/quarterly/html/t19p01p1.html
................................................................
Anexos:
Orimulsión:
Bitor firmó contrato de suministro con PowerSeraya
Lunes, 14 de mayo de 2001 / Analítica (Venezuela)
Bitúmenes Orinoco S.A. y PowerSeraya Ltd suscribieron hoy un contrato de suministro por un período de 10 años de 1,5 millones de toneladas por año de Orimulsion para la etapa 1 de la planta de 2250 MW Pulau Seraya Power Station en Singapur.
Shum Siew Keong, director gerente de la empresa estatal PowerSeraya Ltd., y John Ng, gerente de Negocio asistieron al acto de la firma. Por parte de Bitor estuvieron presentes Karl Mazeika, presidente de Bitúmenes Orinoco S.A. y miembro de la Junta Directiva de Petróleos de Venezuela S.A., Alfredo Riera, director gerente de Bitor, Saúl Guerrero, coordinador de la negociación con PowerSeraya, y Eugenia Vásquez, director gerente de Bitor Europe Ltd, acompañados de altos directivos de PDVSA y Bitor.
Bajo los términos del acuerdo, la empresa PowerSeraya Ltd. se compromete a construir una unidad de desulfurización de gases en la planta antes de recibir los primeros cargamentos de Orimulsion, cuya primera entrega está pautada para el año 2004. Esta unidad permitirá que la Etapa 1 (750 MW) de la planta opere a los niveles más bajos de emisión de todas las plantas de generación eléctrica sobre la base de fuel-oil de Singapur. PowerSeraya ha venido evaluando el uso de Orimulsion desde 1997 y ha realizado pruebas de combustión en caldera antes de tomar su decisión de incluir a Orimulsion en su cartera de combustibles.
PowerSeraya Ltd es una de las tres compañías principales de generación eléctrica en Singapur. Su principal planta de generación eléctrica es Pulau Seraya Power Station (9 unidades de 250 MW cada una), las cuales utilizan en la actualidad fuel-oil. PowerSeraya ha comenzado un programa de acción para mantener su liderazgo en el competido mercado de generación eléctrica de Singapur mediante una estrategia de diversificación de su cesta de combustibles y de tecnologías de generación eléctrica.
Adicionalmente a su decisión de incorporar a Orimulsion como combustible, PowerSeraya también está introduciendo tecnología nueva sobre la base de turbinas de gas en ciclo combinado programadas a iniciar operación en el año 2002. Singapur es el único país en Asia que ha implementado un sistema de generación y venta de electricidad por oferta competitiva ( &electricity pool 8), análogo a los sistemas aplicados en el Reino Unido y Nueva Zelanda. En su papel de país modelo e innovador en Asia también ha tomado la iniciativa de implementar un programa agresivo de apertura de su sector eléctrico hacia la inversión privada.
Bitúmenes Orinoco S.A. (Bitor) es la subsidiaria de Petróleos de Venezuela responsable de la producción y mercadeo de Orimulsion. Bitor ha venido promocionando un crecimiento sostenido de los mercados de Orimulsion en Asia, y firmó en marzo de 2001 acuerdos con China National Petroleum Corporation para el suministro de hasta 1,5 millones de toneladas por año a China y para la construcción mediante asociación de un nuevo módulo de producción en Venezuela.
Otros proyectos en Asia están actualmente bajo discusión para continuar el crecimiento que se inició con el mercado japonés en 1991 por la empresa pionera en el uso de Orimulsion Kashima Kita (la cual actualmente está en capacidad de quemar hasta 750.000 toneladas de Orimulsion al año).
Ambas compañías expresaron su deseo de continuar la excelente relación de trabajo establecida gracias a la labor de las empresas de mercadeo de Bitor MC Bitor Ltd. (Tokio) y Bitor Europe Ltd. (Londres)
Información adicional PowerSeraya es una empresa estatal de Singapur subsidiaria de Temasek Holdings.
En octubre 1999 el Presidente de la República Bolivariana de Venezuela, Hugo Chávez Frías, junto al entonces ministro de Energía y Minas, Alí Rodríguez, el ministro de Planificación, Jorge Giordani, y el entonces presidente de PDVSA, Héctor Ciavaldini, se reunió con la alta directiva de Singapore Power y PowerSeraya Ltd como parte de las actividades de la gira presidencial en Asia.
Singapur es un país con un área de 660 kilómetros cuadrados y una población de 4 millones de habitantes, con un GDP per capita de 22.000 dólares. Según las cifras reportadas por el IMF sus reservas en moneda extranjera alcanzan la suma de 77,7 billones de dólares. Pertenece al grupo de trece países que reciben una clasificación triple A por parte de los analistas de riesgo financiero Standard & Poor.
La decisión de la mayor empresa estatal de generación eléctrica de Singapur de firmar un contrato de suministro a largo plazo de Orimulsion es una clara señal de las ventajas técnicas y económicas de este combustible venezolano. Las plantas de generación eléctrica en Singapur no tienen contratos garantizados de compra de electricidad, y sólo pueden asegurar sus ventas si mantienen los costos más competitivos de generación eléctrica del sistema. Como líder en Asia de la implementación de reformas y modernización de su sistema de generación, distribución y venta de electricidad, esta decisión de Singapur de incluir a Orimulsion dentro de su cesta energética tendrá un impacto muy positivo para el combustible venezolano en el resto de Asia.
..........................................................................................................................................................................................
POWERSERAYA INVESTS IN PROJECT TO USE ORIMULSION®
2002 / PowerSeraya (Singapur)
PowerSeraya Ltd, one of Singapore's major power generation companies, is switching from the use of conventional heavy fuel oil to Orimulsion® to power 750MW of generating capacity. The project is estimated to be completed by end 2005. The S$200 million engineering, procurement and construction agreement was signed today with Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co., Ltd (IHI), Japan to enable 3 X 250 MW of PowerSeraya's steam plants to run on this competitive fuel.
"This project reflects PowerSeraya's strategy to push down our generating costs and significantly increase the cost-competitiveness of our existing oil-fired steam plants. Switching to Orimulsion® will also diversify PowerSeraya's fuel sources, thus reducing the risk of fuel disruption and enhancing their fuel security," said Mr Shum Siew Keong, Managing Director of PowerSeraya.
Orilmulsion® is a trademark for an established clean burn conventional fossil fuel consisting of naturally occurring bitumen emulsified in fresh water with a small quantify of a stabilizing alcohol-based surfactant, containing a detergent typical to those found in baby shampoo. Produced by Bitumenes Orinoco S.A (Bitor), a wholly owned subsidiary of Petroleos de Venezuela S.A (PDVSA), the national oil company of Venezuela, it is currently successfully used in Japan, Italy, Denmark and Canada to produce electricity. It is only used commercially with Electrostatic Precipitation (EP) and Flue Gas Desulphurisation (FGD).
Mr Shum commented: "We have been working closely with the National Environmental Agency to ensure that our use of Orimulsion® meets all environmental regulations through proven technologies." PowerSeraya will ensure that pollution control equipment at the facility is available and operationally functional at all times.
Orimulsion® will be delivered to PowerSeraya by double hull tankers following exemplary safety managements procedures that have facilitated delivery over 40 million tons of the product worldwide since 1987. At Pulau Seraya Power Station, contingency plans and procedures (for an unlikely oil spill) have been implemented for off-loading of Orimulsion®. PowerSeraya has safely handled over 25 million tones of fuel oil without spills in over 17 years of power station operation.
As part of the engineering, procurement and construction agreement, IHI will be building a new EP, FGD plant, an extension to the current jetty as well as other relating systems and modification works. Development Resources Pte Ltd is the project engineer.
"It is indeed, a great privilege for IHI to be participating in this highly important project, bearing in mind the improvement that this will bring to the environment of Singapore, making it an even cleaner Singapore," said Mr Mototsugu Ito, President and CEO of IHI.
Upon completion of the project in 2005/2006, PowerSeraya will have three units of 250 MW steam plants running on Orimulsion®, together with an existing six units of 250 MW steam plants running on conventional fuel oil and 2 units of combined cycle power plants running on natural gas at our power station on Jurong Island.
|
[*] Víctor J. Poleo Uzcátegui / E-mail: victorpoleo@intercable.net.ve
Imprimir
Enviar |
|
|
Volver |
|
|
|
Portada |
|
