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Caracas / Venezuela -
 


El Motor de Aire, la gran solución energética del siglo
Eudes Vera* / Soberania.org - 27/10/08

Venezuela, sin lugar a dudas, es tierra de gracia. La Providencia ha sido pródiga con nuestro país, al dotarla de enormes reservas de hidrocarburos. Y ahora, cuando se avizora el declive del petróleo como fuente de combustibles,  provee a nuestro país de la solución energética del siglo, a través del esfuerzo sostenido de un hijo ilustre de esta tierra, el Ing° Luis Solórzano, inventor del Motor de Aire.

Luis Solórzano nació en Tucupido, Estado Guárico, el 22 de marzo de 1944. Egresado en 1967 de la Universidad Central de Venezuela como Ingeniero Electricista, Mención Electrónica,  es autor de diversos artefactos en las áreas de la electrónica y la telefonía, siendo uno de los más notables  el generador de impulsos cardíacos o Marcapasos, el primero realizado en Venezuela y Latinoamérica.  Polifacético, amén de acucioso investigador, Solórzano es también un excelso compositor y ejecutor de la guitarra clásica, con presentaciones en numerosas ciudades del país. Ha sido además docente, enseñando Comunicaciones y Máquinas Eléctricas en la Escuela de Ingeniería Eléctrica de la UCV.

Las investigaciones del Ing° Solórzano que condujeron a esta invención se iniciaron hace unos 26 años, cuando se planteó  si la Segunda Ley de la Termodinámica pudiera no ser tal, toda vez que la misma carece de una  verdadera comprobación matemática o práctica. Cuando estudiaba por su cuenta la carrera de Ingeniería Aeronáutica  le llamó mucho la atención el funcionamiento de  los perfiles aerodinámicos, debido a  que en éstos la potencia que produce la fuerza de levante FL es mucho mayor que la potencia aplicada por la fuerza de arrastre FA. Es decir, se presenta una ganancia de potencia, lo cual pareciera contradecir la mencionada ley. Ese hecho lo condujo entonces a incorporar perfiles aerodinámicos en una nueva máquina energética, el  Motor de Aire, el cual genera un movimiento auto sostenido mediante la extracción de la energía térmica del aire ambiental, sin producir contaminación alguna ni requerir almacenamiento de combustible.


El Motor de Aire básicamente consiste de tres componentes, a saber: un soplador (ventilador), uno o más generadores acoplados entre sí, y un sistema de realimentación para acoplar el movimiento de los generadores al eje del ventilador.


El Motor de Aire

Se muestran de izquierda a derecha, el ventilador, el primer generador, el túnel de viento y el segundo generador.  (No se muestra el sistema de realimentación)

Los generadores son los convertidores de la energía térmica del aire en energía mecánica.  Están formados por un conjunto de perfiles aeronáuticos colocados simétricamente alrededor de un anillo giratorio.






Vista de un generador y el túnel de viento

El soplador o ventilador es el equivalente al motor de arranque de un motor de automóvil y produce un flujo de aire a una cierta velocidad Vø. Se puede demostrar que la potencia mecánica generada por los perfiles es proporcional a Vø3.

Entonces, se puede aumentar la potencia útil simplemente incrementando Vø. La potencia útil depende del número de perfiles aeronáuticos también, y se puede duplicar si se utilizan dos generadores, o triplicar con tres generadores, y así sucesivamente.

Inicialmente, se arranca el motor de aire encendiendo el ventilador. Para bajas velocidades angulares del generador, la potencia de salida de éste es menor que la potencia aplicada al ventilador. Sin embargo, a medida que se aumenta la velocidad angular del generador, se presenta una gama de velocidades angulares para las cuales la potencia de salida útil es mayor que la potencia aplicada, es decir, ocurre una ganancia de potencia.

Tan pronto como el motor de aire comienza a producir una ganancia de potencia, el sistema de realimentación toma el control del movimiento del ventilador. A partir de ese momento la máquina proporciona un movimiento auto sostenido que puede utilizarse para mover un vehículo o impulsar un generador eléctrico.


Algunos de los beneficios que esta invención traerá a la humanidad

  1. El uso extendido hoy en día de los combustibles fósiles se reducirá considerablemente.  

  2. Gran reducción de la contaminación ambiental y del calentamiento global.

  3. Derrumbe global de los precios de bienes y servicios, como resultado de la extraordinaria reducción de los costos de la energía y del transporte.

  4. La electricidad se podrá generar localmente donde se necesite, en cada edificio o casa, con la consiguiente disminución de los costos de generación y distribución.

  5. El factor distancia ya no será tan importante en los costos del transporte aéreo y terrestre.  Esto derivará en un mayor intercambio y relación personal directa entre los seres humanos.

  6. La desalinización del agua del mar se podrá efectuar a muy bajo costo y áreas desérticas se podrán convertir en tierras fértiles para la agricultura.

  7. Se podrán controlar a muy bajo costo los extremos climáticos  (frío o calor).

  8. La nueva tecnología traerá una explosión de novedosas aplicaciones, ahora restringidas por los costos energéticos.

  9. Aplicaciones como la robótica y la electrólisis del agua para producir oxígeno e hidrógeno tendrán un gran impulso.

  10. La producción de energía nuclear, gasolina, carbón líquido,  hidrógeno líquido, biocombustibles y otros combustibles fósiles, para el transporte o la generación de electricidad, carecerá de sentido con el Motor de Aire.

  11. Miles de fábricas dedicadas a la producción de las nuevas máquinas energéticas podrán instalarse a todo lo largo y ancho de nuestro país, en las barriadas populares, trayendo muchos miles de empleos e ingresos muy superiores a los que actualmente nos da el petróleo (unos 160 millones de dólares diarios). Actualmente en el mundo se consumen  unos 8.000 millones de dólares diarios por concepto de petróleo.  Si el país tuviera el control de esta nueva tecnología podría aspirar a una entrada de al menos el 10% de esta cantidad (unos 800 mil millones de dólares diarios).
     



El Motor de Aire y su inventor, Ing° Luis Solórzano

Nota Final

El Motor de Aire ha sido registrado o presentado por su inventor en diversas instituciones y entes como el Instituto Venezolano de Investigaciones Científicas (IVIC), la Universidad Central de Venezuela, la Universidad Simón Bolívar, el Ministerio de Ciencia y Tecnología, etc., y a nivel internacional en el Virgin Earth Challenge de Inglaterra, la Embajada de Alemania, el Indian Institute of Technology de Bombay, India, etc.,  y más recientemente entró en el concurso  Project 10 to the 100, de Google.

Un video sobre esta máquina ha sido preparado por el autor de este artículo y aparece en los siguientes links:


En Inglés:
http://www.youtube.com/watch?v=14KDqigXHco 

En Español:
http://es.youtube.com/watch?v=TwB8IaDeDmw

 

 

[*] Eudes Vera - Ingº Electricista / Presidente Asociación Civil Defensores del bolívar / Ex-Candidato Presidencial / Email: eudesvera@cantv.net / Cel: 0416-384 4511

 


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