Category: PDV Marina

Petrocaribe no es sostenible en el tiempo, porque la estatal no está invirtiendo para elevar la producción, las exportaciones, atender el creciente mercado interno, y su necesidad por tener divisas para los gastos del gobierno.

Ahora le toca a Petrocaribe

El trabajo de Goldwyn y Gill termina con seis propuestas de políticas que los Estados Unidos de Norteamérica deben emprender para que los países miembros de Petrocaribe salgan de la dependencia de Venezuela, ello dando por sentado que Petrocaribe no es sostenible en el tiempo…

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La industria petrolera ha perforado más de 45.000 pozos en estos cien años y están activos unos 15.000 pozos según cifras oficiales.

Pdvsa declaró inviable nuevo contrato colectivo petrolero

Los representantes de PDVSA que negocian el nuevo contrato colectivo de los trabajadores manifestaron a los dirigentes sindicales que resulta inviable para la corporación, empresas mixtas con socios extranjeros y contratistas, la pretensión de un incremento salarial de 80% como se pidió en el proyecto de convención.

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The Amethyst and Turquoise were anchor handling and supply vessels and CH agreed to charter them to PDVSA in 2008 for $50,000 a day each.

Venezuela PDVSA Ships Seized over $70 Million in Unpaid Bills

Venezeula’s state oil company PDVSA has had to pay $70 million after its ships were arrested by a court in London for its failure to pay for its use of 2 ships it contracted for. CH Offshore, Ltd., a Singapore-based shipowner, chartered two ships to Petroleos de Venezuela (PDVSA) beginning in 2008.

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El registro del tanquero Río Arauca revela que es propiedad de Horizon Tankers, una firma con sede en Grecia. La embarcación, que antes tenía el nombre Melodía, fue terminada en 2011 por el astillero surcoreano Samsung Heavy Industries.

Pdvsa alquiló buques para ampliar flota de tanqueros

Aunque Pdvsa dijo que el Río Arauca y el VLCC Ayacucho arribaron desde China, en el caso del Río Arauca su registro revela que es propiedad de Horizon Tankers, una firma con sede en Grecia. La embarcación, que antes tenía el nombre Melodía, fue terminada en 2011 por el astillero surcoreano Samsung Heavy Industries.

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"Somos inmunes al sabotaje petrolero", aseguró Ramírez.

Pdvsa incorpora 2 buques a su flota para elevar despachos a China

Ramírez, desde el muelle del Complejo de Jose en el estado Anzoátegui, presentó un balance de cómo en 10 años se incrementó la flotilla de Pdvsa –a través de la filial Pdv Marina– que, según dijo, le permite controlar 66% de los tanqueros petroleros y 50% del volumen de exportación. “Somos inmunes al sabotaje petrolero”, aseguró.

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Pdvsa recibe buque para transportar 2 millones de barriles de petróleo.

Pdvsa recibe dos supertanqueros para exportaciones a Asia

Pdvsa recibió ayer el buque Ayacucho, del tipo VLCC, que podrá transportar hasta 2 millones de barriles de crudo y derivados por embarque, y que será destinado a cubrir la ruta de despacho hacia el Lejano Oriente. El ministro de Petróleo y Minería, Rafael Ramírez, explicó que el Ayacucho es el primero de ocho buques del tipo VLCC…

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El más reciente reporte anual de Pdvsa también anunció la botadura de las embarcaciones. Pero los tanqueros nunca llegaron.

Se retrasa la recepción de nuevos tanqueros de Pdvsa

Pdvsa ordenó 42 tanqueros en total a partir de 2006 como parte del primer plan de negocios socialista de la empresa, tras las nacionalizaciones conducidas por Hugo Chávez. Pero sólo cinco barcos han zarpado. Un reporte interno de marzo muestra que Pdvsa arrendó 75 buques petroleros ese mes.

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El más reciente reporte anual de Pdvsa también anunció la botadura de las embarcaciones. Pero los tanqueros nunca llegaron.

A un año de su botadura en China es un misterio el paradero del supertanquero “Carabobo” de Pdvsa

¿Dónde y en qué estado se encuentra hoy el tanquero Carabobo, que según la embajada de Venezuela en China ”constituye el tanquero de mayor calado que ha adquirido la flota de PDVSA Naval“? A más de un año de su botadura, ¿quién responde por el lucro cesante de ese buque?

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Extraño que hasta ahora no hayan dicho nada. Los buques van con frecuencia a Curazao donde PDVSA tiene la Refinería Isla.

¿Dos tanqueros de Pdvsa retenidos en Curazao por deuda de PDV Marina?

Barcos tanqueros de Pdvsa “supuestamente” fueron retenidos en el puerto de Curazao sujetos a una medida de embargo contra Pdvsa por una deuda de PDV Marina en Singapur por $ 60 millones. La información recibida indicaría que los buques “supuestamente” retenidos fueron el tanquero de crudos Terepaima y Guanoco.

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Carros "antiimperialistas" Turpial y Centauro son hechos por Irán y Venezuela en Venirauto.

Sanciones de EEUU traban los negocios entre Venezuela e Irán

La aprobación por parte de la Cámara de Representantes de EEUU de un nuevo proyecto de ley para endurecer sanciones contra Irán impactará significativamente en la relación comercial entre Venezuela y la república islámica. De todas formas, en los últimos meses las sanciones de EEUU y la UE vienen afectando los pagos y transferencias…

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La Futpv anunció una inspección de seguridad en Oriente.

Petroleros alistan propuestas para la convención colectiva

El presidente de la Federación Unitaria de Trabajadores Petroleros de Venezuela (Futpv), Wills Rangel, instaló ayer una mesa de trabajo con representantes de esa organización de todo el país, para empezar a recibir propuestas sobre la nueva convención colectiva del sector petrolero con vigencia para el lapso 2011-2013.

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Por información desde otro ángulo, como es la relacionada con la compra por parte de Venezuela de petróleo y productos a países del Golfo Pérsico (OPEP) para honrar compromisos, luce que el envío del petróleo a China se realiza desde el Golfo.

¿Cuánto cuesta llevar petróleo a China desde Venezuela?

Todo bien que se transporta tiene implícito un costo, y es el flete. Su cálculo variará en función de si el transporte es terrestre, aéreo o marítimo. En el caso que nos ocupa es marítimo por el volumen a transportar y la distancia existente entre el vendedor del petróleo (Venezuela) y el comprador (China).

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De enero a julio Venezuela ha exportado 10,6% menos petróleo a Estados Unidos, al caer a 865 mil barriles.

Pdvsa compra petróleo para China en el golfo Pérsico

En un trabajo realizado por el ingeniero Nelson Hernández se advierte sobre los elevados fletes que debe cancelar Pdvsa en el camino hacia la nación asiática, que dependerán de la ruta escogida: pueden alcanzar un máximo de US$ 6,50 por barril si se opta por atravesar el Canal de Panamá y hacer el traslado por el océano Pacífico en un viaje de 57 días,…

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Casi todas las empresas públicas destinadas a la importaciones de bienes han sido objeto de fiscalización y están bajo averiguación de la Fiscalía.

Pdvsa adeuda a navieras $ 196 millones por servicios y uso de contenedores

Pdvsa adeudaba, al 15 de abril pasado, US$ 196 millones las líneas navieras. Del total, por “cargos causados por sobreestadía de contenedores” en Venezuela, pero aún no facturados, el impago asciende a US$ 112,7 millones, a lo que se suman los “cargos causados por sobreestadía”, facturados, que llegan a US$ 83,3 millones.

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119 bolívares diarios es el salario básico que devenga un trabajador petrolero y necesita que aumente a 173 para cubrir la pérdida ocasionada por la inflación.

Admiten exceso de personal petrolero en la Costa Oriental

La estatización de 73 empresas de servicios petroleros en la Costa Oriental del Lago de Maracaibo ha provocado un crecimiento de la nómina de trabajadores de Petróleos de Venezuela en la zona y, con ello, se han generado problemas para cumplir con algunos compromisos como los sistemas de guardias de los trabajadores,…

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“Es la primera vez que un país del Medio Oriente construye este tipo de embarcación para crudos”.

$ 268 millones pagará Pdvsa a Irán por 4 tanqueros

Irán decidió incursionar en la construcción de buques tanqueros para el transporte de petróleo, conocidos como Aframax, y las primeras cuatro unidades forman parte de un acuerdo cuyo primer comprador es Petróleos de Venezuela. De los navíos se prevé que el primero sea entregado antes de que finalice el primer semestre de 2013.

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Los astilleros de Viana do Castelo, al norte del país y con capacidad de construcción civil y militar, empezarán próximamente a construir los dos buques asfalteros negociados con el Gobierno de Venezuela en 2010.

Astilleros portugueses construirán 2 naves asfalteras para Pdvsa

Ese contrato, suscrito con Pdvsa, se firmó durante la última visita a Portugal del fallecido presidente venezolano, Hugo Chávez, que anunció entonces la compra de los dos nuevos barcos, con un valor total estimado en 128 millones de euros. Pdvsa maneja una meta de contar con más de 40 buques y naves propias.

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Venezuela elevará su suministro de crudo a la India, que actualmente es de 367 mil barriles por día.

Persisten malas condiciones laborales en PDV Marina

“La mayor parte de las embarcaciones están en condiciones infrahumanas ya que la mayor parte no está acondicionada para la pernota de su tripulación”, denunció el dirigente del Sindicato de Trabajadores Petroleros del Estado Bolívar, Martín Goitte. La más reciente protesta de los trabajadores, que se encargan de la distribución y transporte marítimo de los hidrocarburos…

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Por información desde otro ángulo, como es la relacionada con la compra por parte de Venezuela de petróleo y productos a países del Golfo Pérsico (OPEP) para honrar compromisos, luce que el envío del petróleo a China se realiza desde el Golfo.

Venezuela recibió cuatro nuevos buques petroleros

El ministro de Petróleo y Minería, Rafael Ramírez, informó que la tarde de este miércoles serán entregados a Venezuela cuatro nuevos buques petroleros desde el muelle de Guaraguao, de Petróleos de Venezuela (Pdvsa), en Puerto La Cruz, estado Anzoátegui. Ramírez indicó que las nuevas embarcaciones llevan por nombre: Yare, Tamanaco, Terepaima y Paramaconi.

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Las señales del mercado petrolero mundial empiezan a dar muestras del inicio de una carrera de precios, aunque en la actualidad no hay escasez de hidrocarburos.

Pactos petroleros que dejó Hugo Chávez

La revolución socialista que Chávez encabezó en el petróleo su principal motor de impulso, lo que permitió celebrar numerosos acuerdos bilaterales y de suministro de crudo y derivados, muchos de ellos usando el petróleo para el trueque por alimentos y servicios. Después de la muerte de Chávez, el ministro de Petróleo, Rafael Ramírez, aseguró a Reuters que no habrá cambios…

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